百度股价上扬的背后，是投资者对中国人工智能的憧憬

文 | 曾响铃

距离五月底李彦宏在百度联盟大会上宣布百度不再是互联网公司，而是一家“人工智能公司”已经过去快5个月，不论是业内、媒体还是爱热闹的互联网看客，都在等着百度的首份成绩单，揣摩着百度能否打破“掉队BAT”的质疑。

10月10日，百度股票在大盘整体下滑的背景下大涨4.06%，报收262.45美元，创出历史新高，这也让百度突破了900亿美元大关，实现910.08亿美元的总市值。

从600亿美元级别的PK到现在转眼突破900亿，毋庸置疑，专注人工智能已经让百度走出质疑，很可能开启新一轮的快速发展。

再来看看欧洲。

昔日的科技大佬日、欧在人工智能方面掉队的原因，恰恰是缺失中美领先的共同要素：为人工智能快速发展提供动能的共用“基础设施”。

就像经济的大发展首先需要物流交通，信息化全面渗透需要各类操作系统一样，国家层面的人工智能领先，也需要类似的、为全面进步而服务的基础设施。

1、开放让AI发展由增量式变几何式

在封闭保守的情况下，技术的进步是增量式的缓慢积累，航空发动机技术是典型，劳斯莱斯这样的企业其技术积累已经超百年，在不断的技术实践中摸索、提升从而一点点进步。

Google早在2015年就推出了开源工具TensorFlow，开始了AI技术的分享过程，国内各人工智能巨头也早已布局AI开放，其中让人印象深刻莫过于百度于4月19日针对自动驾驶推出的全面共享Apollo计划，目前该计划已经构建起自动驾驶领域的生态合作伙伴联盟。

以Apollo计划为例，百度在自动驾驶技术方面的开放十分彻底，向合作伙伴提供一套完整的软硬件和服务系统，包括车辆平台、硬件平台、软件平台、云端数据服务四个部分，构建了属于人工智能的“操作系统”，在这个操作系统上，合作伙伴能够快速搭建属于自己的、完整的自动驾驶系统。